Re: 4er vs 6er (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: 4er vs 6er von 525Rainer am 15. Juni 2004 12:20:45:

da bin ich anderer meinung. bmw hat einen günstigen 6zylinder zum preis eines 4zylinder konstruiert. zur reiselimosine wie dem e28 passt der leise, vibrationsärmste und kultivierteste aller 6 zylinder hervorragend. ein M20 hört sich bei hohen drehzahlen sauber und turbinenhaft an während die 4 zylinder der konkurrenz einfach nur laute brummer waren.

Eben. Ausser, dass die 2.5 u 2.8l Versionen schon turbinenhafter u ruhiger sind als der M20, der eben nicht so gleichmäßig hochzieht.

Einen 3l R4 würde ich aber furchtbar gern mal testen.

Hubraum ist durch nichts zu ersetzten ....außer durch Hubraum!!

bin ich auch nicht der gleichen meinung. seit neuestens heisst mein motto:
hubraum ist durch nichts zu ersetzen.. ausser durch mehr ladedruck!
servus rainer

M. Mehr Hubraum ist für eine Liousine immer die beste Wahl. Je größer der Ladedruck, umso größer das Turboloch u die Verbrauchsspanne.
Für einen Sportwagen ok, aber als homogene Antriebseinheit würde ich keinen Turbo haben wollen. U wenn dann eher zwei kleine Lader in Reihenschaltung.