...einfach weitermachen... (Allgemein)

...also, wenn du schon so weit bist, dann schweiß die E28 Stützlenkeraufnahmen und die Stabilisatoraufnahme einfach an den Längsträger. Noch den hinteren Anschraubpunkt des Achskörpers versetzen ...und gut ist´s.
Evtl. lässt sich sogar das E12 Domlager einfach ins E28 Federbein reinschrauben...könnte passen, vielleicht sind Adapterhülsen nötig, glaub ich aber nicht.

Alles andere, was E28 spezifisch ist, muss halt angepasst werden. Wie ABS (was ich in jedem Fall nachrüsten würde, wenn TÜV kein Thema ist) und vieles Andere (Scheibenwaschbehälter etc.) kann man auf E24 Teile zurückgreifen, da der E24 beim Wechsel von CS 6 auf 6/1 noch viele alte E12 Blechteile behalten hat.

Da Radhaus und Längträger schon sehr ordentlich verstärkt sind, seh ich da kein Problem mehr drin. Hast dir ja echt Gedanken dazu gemacht! Gibt halt doch noch Virtuosen in Stahlblech!

...hatte schon Angst, das könnte so ne windige low-budget-produktion werden, ein Rad am Bürgersteig und die Türe geht nicht mehr auf...

Gruß Eric