m20b23 K-jetronik, L-jetronik? (Allgemein)

Hallo Franz,

du MUSST das Steuergerät unbedingt tauschen gegen das E30 323i! Die Stg von 2.0L und 2.3L sind nicht gleich und haben nicht die gleiche Teilenummer! Der Hubraumunterschied wird bei der L-Jet durch eine Änderung der analogen Schaltungen (Schaltzeit der Einspritzventile) ausgeglichen. Diese Stg´s können nicht gechipt werden, müssen also gegen eines mit anderer Kennlinie (nicht Kennfeld!, hatten wir doch schon ...) getauscht werden. Die L-Jet steckt nur Leistungssteigerungen bis ca. 10% weg, Hubraumerhöhungen müssen immer mit Wechsel des Stg kompensiert werden.

Wer einen 2.3L mit einem 2.0L Stg betreibt, hat ca. 15% Magerlauf bei Volllast!!! Damit ist der Motor nicht mehr vollgasfest und du bekommst herrliche Löcher in die Kolben... Das geht in sekundenschnelle und Magerlauf bei Volllast ist für Laien nicht erkennbar...nur daran, dass der Motor "sagenhaft" gut geht.

Da ihr alle eure Fahrzeuge ohne Kat bewegt, also auch ohne Lambdasonde, könnt ihr auch kein Lambda-tool anstöpseln, das euch sagen würde, dass der Motor gerade auf der Autobahn gekillt wird!

Bis auf das Stg ist die Einspritzanlage von 2.0 und 2.3 völlig gleich. Also nur Stg wechseln...

Wenn du eine Lambdasonde verbauen möchtest, sollte die vor dem Vorschalldämpfer in einem X-Stück am Ende der Hosenrohre platziert werden. Damit wird das Abgas aus beiden Zylindergruppen erfasst. Man kann zwar auch nur in einem Hosenrohr die Sonde platzieren, überwacht dann aber auch nur diese Zylinder...oder sogar zwei Sonden verbauen, je eine in jedes Hosenrohr. Für eine Kat-Regelung nicht optimal, für ein Lambdameter optimal, damit kannst du den Motor noch besser abstimmen und überwachen.

Gruß Eric

P.S.: Für eine zweiflutige Abgasanlage in einem 520er OHNE Werks-Kat wirst du kein H bekommen...wenn du den Weg wie in meinem vorherigen Post beschrieben beschreitest schon, denn für Kat-Nachrüstungen werden einige Abschläge bei den strengen H-Kriterien gemacht. Aber konventionelle Abgastechnik muss für H dem Serienstand entsprechen.