Mal gucken ... (Allgemein)

Ja, ich glaube auch nicht, dass sie sich da drüben mit einem Kaltlaufregler beschäftigen werden.

Das ist natürlich ärgerlich, dass da dieser Kaltlaufregler dem MAF-Kit in die Quere kommt.

Den Regler abzuklemmen, ist natürlich auch keine richtige Lösung. Vielleicht funktioniert ja der Plan B, was den Temperaturgeber anbelangt.

In meinem 525i E34 mit M50 habe ich auch so einen Regler und bin auch nicht wirklich glücklich damit, weil er die Kaltlaufdrehzahl nach meinem Gefühl unnötig hoch hält. Wenn ich im kalten Zustand im 1. oder 2.Gang mal kurz das Gas wegnehmen muß, und das auch nur ganz vorsichtig, gibt es auch immer so einen starken Ruck.

Sparsamer ist er meiner Meinung nach damit auch nicht.