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Umbau 524td auf 528. (Technik und Reparaturen)

Eric65, Straubing, Wednesday, 04.02.2015, 10:35 (vor 4202 Tagen) @ Stone_Rock

...wenn du startest, bewegt sich die Nadel des Drehzahlmessers?
Wenn nicht, fehlt die Anbindung der L-Jet an das Bordnetz. Sprich die Leitung von der Zündung zum L-Jet Steuergerät. Die L-Jet wird über die Zündung getriggert.
Dazu befindet sich neben dem STG ein dreipoliger Stecker am Motorkabelbaum. Dieser muss mit allen Leitungen mit dem Fzg.-Kabelbaum verbunden sein.
Da du einen Diesel verwendet hast, kann es sein dass dein Bordnetz/Kabelbaum diese Steckverbindung nicht oder nicht vollständig belegt hat.

Gruß Eric


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