Umbau 524td auf 528. (Technik und Reparaturen)

Ja genau das war mein Fehler.
Habe den kühler für das falsche baukahr gekauft. Muss jetzt eine Lösung finden wie ich den großen kühler da unter bekomme.detr vom Diesel ist leider zu breit. Ein Tausch mit dem visco vom Diesel bringt auch nichts. Muss wahrscheinlich einen e Lüfter montieren und den visco entfernen.

Kann mir einer sagen ob ich bei der Abs bremsanlage den druckspeicher benötige?
Wie bekomme ich den Unterdruck an die vorhandene Abs bremsanlage angeschlossen?