Spezial-Umbau M20B28 - Zusatzfrage Kupplung (Technik und Reparaturen)

Hey Eric!

Also ich muss schon sagen, klasse was du immer so treibst!
Bin gespannt was dir die MAF-Umrüstung tatsächlich bringt, wäre schön wenn du deine Erfahrungen hier teilen könntest.

Zwecks den Steuergeräten - ist natürlich super wenn man da selbst was umschreiben kann! Mir fehlt dazu leider die Ausrüstung. Hab mir einen Chip von Conny besorgt. Der sollte erfahrungsgemäß nicht schlecht sein. Sollte ich aber meinen dass es noch Verbesserungspotential gibt kann ich mich dann mal an dich wenden?

Und nun zu meiner Frage bzgl Kupplung:

Ich will heute das Getriebe (aus Eta 122PS mit EMS) an meinen B28 bauen und die Maschine einsetzen.

Gestern Abend habe ich gemerkt dass das EMS vom Eta deutlich dicker baut (knapp 7mm) als das EMS aus einem 325i welches ich mir besorgt hab. Die Kupplungsscheiben sind identisch, das Ausrücklager vom Eta ist knapp 2mm kürzer als das vom Kupplungskit für den 325i.
Jetzt bin ich am überlegen was ich da zusammenbauen soll. Tendiere zu EMS vom ETA und Rest vom 325i, befürchte sonst passt das nicht mehr mit dem Nehmerzylinder.

Viele Grüße

Christian