Spezial-Umbau M20B28 - Zusatzfrage Kupplung (Technik und Reparaturen)

Hallo Christian,

verbaue die Teile so, wie du es vor hast. Also EMS vom B27, Kupplung vom B25 oder auch B27 mit dem Ausrücklager, es müsste alles problemlos zusammen passen, wenn alles für EMS ist!

Den B25 Schwung könnte man verwenden, besser ist der schwerere vom B27. Auf gar keinen Fall einen Leichten vom B20 (hat nur ca. 4 kg), damit läuft der B28 bescheiden, stellt bei jeder Kleinigkeit ab, das Getriebe rasselt wie Seuche, die Klima und die Servolenkung würgen den Motor ab. Den Fehler habe ich gemacht und später nochmal alles getauscht. Dazu muss das Getriebe wieder raus, was beim E30 nicht sooo easy ist, weil alles so eng.
Da wird immer soviel Blödsinn geredet, mit .... "leichter Schwung und ... summ, dreht der Motor schneller hoch...!", völliger Blödsinn im Straßenverkehr, das macht nur upsss... und der Motor steht, beim Lenken, bei einschaltender Klima, ja selbst beim Schalten. Bei höher verdichteten Motore muss die Characteristik des Kennfeldes "Motor zum Leerlauf abfangen" geändert werden oder der Schwung muss vergrößert werden.

Gruß Eric