schweizer 520i -> jetzt als 525e wieder auf der Straße... (Allgemein)

Jedes Mal eine Augenweide, wenn einer von euch beiden hier Bilder postet

Ein Käfer gehört zur Familie, das stimmt...
Mich persönlich reizen die Käfer ab ´68 allerdings nicht mehr sonderlich, ich mag den Oldschool- Look mit den liegenden Scheinwerfern und den langen Hauben.

Das ist meine Baustelle:

Sieht von außen nicht so schlimm aus, aber der Teufel steckt im Verborgenen, bzw. in der Bodengruppe. Häuschen dürfte aber auch einiges zu schweißen sein und wie schon gesagt, seit ´91 stillgelegt. Ist ein großes Überraschungsei, mal sehen wie z.B. der Motor von innen aussieht. Immerhin lässt er sich drehen.

Mal noch was anderes, du und Martin, ihr seid doch Experten für so ziemlich alle alten BMW´s. Gibt es für den E3 Dämpfer mit Nutenverstellung hinten? Ich hab vorne H&R Federn vom E12 verbaut, die würde ich hinten auch gern einbauen, aber dann kommt er mir zu tief. Das müsste ich also z.B mit einem verstellbaren Dämpfer wieder ausgleichen. Optisch finde ich ihn so perfekt von der Tieferlegung, aber neue Dämpfer könnte er ohnehin vertragen und wenn er auch hinten etwas straffer wird, würd ihm das nicht schaden. Es gibt Bilstein B6 für den E3, aber sind die denn auch verstellbar? Geht aus der Artikelbeschreibung leider nicht hervor.

Edit:
Die dreiteiligen Felgen vom E3 stehen übrigens zum Verkauf, falls jemand Interesse hat, bitte eine PN schreiben. Sind 7x15 MTi Felgen mit Gutachten (H-fähig) und E28-kompatibler Bereifung (Hankook 205/60 R15).