Re: Kaufberautung Teil 2 (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Kaufberautung Teil 2 von Klaus Jansen am 08. Oktober 2002 12:30:17:

Habe neulich einen 87er 520i gesehen, gesunde Federdome und Schweller, aber
rechts in der A Säule halbe Höhe dickes Loch (!),

Halbe Höhe?

Die Türscharniere beim E28 sind auf ein extra Blech (dicker als
das übliche) gesetzt, und das normale Blech der A-Säule ist
sozusagen außen rum gewickelt. Dazwischen befinden sich Hohlräume,
denn das Scharnierblech hat Sicken. Wer schonmal die Lautsprecher
ausgebaut hat, hat das sicher schon gesehen.

Die Sicken rosten bei manchen Fahrzeugen gerne durch. Zuerst
ist das dünne Blech an der Außenseite weggerostet, und später
dann das dicke Scharnierblech.

Diese Stelle war eine der ersten Korrosionsreparaturen, die
ich an meinem E28 hatte (abgesehen vom Bodenblech). Ich konnte
auf Höhe des Scharnierbands einen Schraubenzieher von außen in
die A-Säule stecken.

Türboden der linken hinteren
Türe komplett weggerostet *staun* ( von außen jedoch gar nichts zu sehen).

Das habe ich hinten rechts. Das liegt entweder an der Naht, mit
der Türkasten und Türhaut verbunden sind, oder, wahrscheinlicher,
an der Verbundungsstelle, wo die U-Schiene für die Dichtung
angebracht ist.

Aber Türen lassen sich abschrauben. Das macht mir keine Angst.

Rost ist beim E28 leider ein gewisses Thema. BMW hat da nicht
ganz optimal vorgesorgt.

N.