Re: Dichtung mit 50Bar belastet... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Dichtung der ESP-Welle?! von Hessenbub am 06. Juli 2007 15:19:47:

Habe das selbe Problem. Diesel tropft leicht. Könntest Du mir Deine Email schicken?
Gruß aus Wolfsburg...Jörg

Halli-Hallo,
Du hast Post...mein "Daheim Adresse" ist auch oben eingetragen.
Die Dichtung am hinteren KSB-Deckel ginge noch viel besser zu wechseln, wenn schon bei der ESP Montage 6kant Schrauben drin währen...
Aber die ESP wird ja zusammenmontiert an den Motor geschraubt, ob da später einen drankommen soll interessiert nicht!!
Mit angeschweissten Bit geht das bestimmt einigermassen gut.
Wie gesagt meisselte ich damal die Schrauben in Öffnungsrichtung auf, montierte aber nicht den Org. Dichtungsring sondern einen O-Ring.
Hielt aber auch dicht....es bewegt sich ja nichts in der Dichtung, sondern sie muß nur den Druckraum am KSB dichten.
Leider überträgt der Rollring über den Spritzversteller seine Kräfte wenn die Rollen die Hubscheibenflanke hochrollen, deshalb gibt es in diesen KSB-Druckraum dann Druckspitzen zwischen 50 und 100Bar!
Umsonst geht diese Dichtung nicht kaputt
Gruß Schorsch