Ich messe doch gar nich an heutigen Masstäben (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: He, der "Einstieg in die Fünfer-Reihe" war nicht so übel... von Rot-Runner am 19. November 2007 20:32:19:

Ich habe mit den beschleunigungswerten durchaus nur an E28 gedacht. Es ist völlig klar das man einen 22 Jahre alten 520 ö.ä. nicht nit nem Opel Astra 2,0 16V vergleichen darf.

Ich bin schon 518i gefahren ( geliehen ) und ich hab mir gesagt : sieh es objektiv ! Geh ohne Vorurteile ran ( weil ich doch so 6-Zyl. vernarrt bin... ) Und ? Was war ?? Asche! Ich hab genau das bekommen was ich erwartet hab. Zu wenig Sound für zuviel Spritverbrauch, zu wenig Fahrwerk für zu viel Reifenquietschen und ein beim Anfahren viel zu tief einsackendes Heck für zu wenig Wind um die Tachonadel...
Ich meine, mein 520i Edition is jetz keine Rakete im Vergleich zum M10, aber dennoch hab ich den unvergleichlichen Sound und dann doch die eine oder andere Sekunde mehr Dampf. Ich brauch die PS ja nicht ständig, bei jeder sich bietenden Gelegenheit. Aber ein altes Sprichwort sagt : Leistung macht gelassen !
Die klassische Trecker-Situation auf kurvenreicher Landstrasse meister ich mit einem 520i Edition einfach besser als mit nem 518 ( egal ob "i" oder ohne ). Weil den M20 bring ich auf 4000U/min, setz den Blinker und los gehts. Dem Kleinen geht bei 4000 grad die Puste aus. Weils halt n 4-Zyl. is ! Auch beim Thema Bremsen ist der Edition einfach der bessere. Und deswegen wird für mich der 520i Edition immer der Einstieg in die E28 Klasse sein. Und keinen Kolben weniger...<img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Grüsse, der Willy