Danke für diesen Link. Die Meßdaten des Kat-535 sind unwesentlich besser als die (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Und schon wieder ein Husarenstück der Leistungssteigerung: von 525Rainer am 10. August 2003 14:17:37:

als die des 3.0 S.
Nicht einmal 300 nm hat er, nur 290, wie der 3.3 L/Li.
Und der Verbrauch ist auch nicht geringer.
Mal mit meinem Mechaniker sprechen, inwieweit man den tunen kann. Er sagte, Planen des ZK (und damit die Umstellung von 91 auf 95 oder 98 Oktan) sei kein Problem.

Entscheidend ist für mich immer noch, daß es sich um einen Motor handelt, der in seiner Zulassung nur 185 PS hatte, und nicht 211 oder 218.
Und wenn ich Dir den Preis nenne, bist auch Du überzeugt. Aber das wissen wir ohnehin alle, daß der Motor wegen seiner geringen Leistungdaten unbeliebt ist. Deshalb ist er ja auch günstig zu erstehen.
FJB.