Heldentod! Was nun?

Wenn nur die Pleuellager getauscht werden, muss der Motor nicht zerlegt
werden. Nur die Ölwanne muss ab und der Motor angehoben bzw. die Achse
abgesenkt werden.

Soll aber kein Pleuellager sein, sondern der Kolbenbolzen

Dazu muß der Kolben raus. Ich weiß nicht, ob man den beim B20
nach unten hinaus- und wieder hineinbekäme. Beim Eta geht der
Kolben definitiv nicht nach unten heraus (BTDT).

Wobei das schon ein recht ausgefallener Schaden sein dürfte...

N.