Das interessiert mich nun auch.....

Da ich ja einen 520i Automatik auch gern auf Eta bzw. 2,7 Liter
kostengünstig umbauen möchte, müßte ich ja quasi genau diesen Umabu auch
vornehmen - nur bleibt es bei mir def. eine Peripherie des M20B20.

Warum soll denn die Automatik des 2,0 Liters nicht passen? Biedes sind
doch M20 und beide Automatik-Getriebe sind 4HP-22?????
Oder ist es eine reine Vorsichtsmaßnahme, weil Ihr Angst habt, daß das
Drehmoment ggf. im Getriebe Schaden anrichten könnte?

Oder waruum auch immer soll es tatsächlich nicht passen??

LG

Ein Eta Automatik Getriebe kostet doch nichts weil das niemand

gebrauchen

kann. Hab schon 2 weggeschmissen...

Ich weiß zum Beispiel auch, dass selbst die M30B35 mit der 4HP22 Automatik ausgestattet wurden. Am Drehmoment liegt es sicher nicht. Es könnte aber sein, dass sich die Schaltpunkte (Drehzahl, bei der in die nächste Fahrstufe gewechselt wird) niedriger angesetzt sind, weil der Eta-Motor nicht so hoch dreht. Das wäre auch der Grund, warum ein normaler M20B20 nicht damit kombinierbar sein soll. Man kann das zwar zusammenschrauben und der Wagen fährt dann auch, aber wenn dein Getriebe immer kurz über Leerlauf schon den nächsten Gang reinhaut, ist das ein lahmes Gekutsche.

P.S. Wer schon mal ein zerlegtes Automatikgetriebe gesehen hat, der wird nicht mehr wie ein Irrer lospreschen, denn die Teile sind schon recht filigran.