hmmmmmZ.... (Allgemein)

Naja das es mit dem M30 leichter wird weiß ich da er ja auch original im e28 verbaut wurde doch hab ich gewissensbisse weil das auto soll auch entspannt überholen könn und auch relativ durchzugsstark sein und ich kenn es selbst wenn E32 735i auf der autobahn gegen E34 525i 24V fährt,also da sieht der dicke schon etwas alt aus,klar macht es auch bisschen das fahrzeuggewicht und die übersetzung doch denke ich mal das der M50 ein wenig besser am gas hängt oder was sagt ihr?! und sparsamer ist der 2.5 gegenüber dem 3.5 áuch. Muss ja wenigstens ein bisschen wirtschaftlich bleiben

ich weiß ja nicht wies bei teilegott war mit der eintragung des M50.

beim V8 umbau müssen krümmer selbst bzw welche umgeschweißt werden wobei ich bin jetzt immer nur gehört hab selber schweißen macht sich besser.

zu der meinung sag ich nur jedem das seine klar gehört zu nem alten auto auch ein alter motor nur ist ein neuerer im alten gewand auch was feines