CO Werte zu hoch, Luftmengenmesser. (Allgemein)

Erstmal: wie hoch ist zu hoch?

Und man sollte echt wissen, ob man einen Kat hat oder nicht. Ein Blick drunter genügt ja...

Meine hier schon 2 mal geschrieben zu haben, 535i ohne Kat.

Wie hoch habe ich im grunde vergessen, meine aber es sind bis zu 4,5 erlaubt und ich liege bei 8%.

Das Thema ist halt nicht aktuell, nur weil ich den Schrauber vor 3 Tagen doch mal fragte. War ich verwundert, dass ich total falsch über die vermeintlichen defekte liege.

Wenn mir ein Alt-BMW Schrauber mit 40 Jahren Berufserfahrung sagt "das liegt zu 95% am LMM, kauf dir mal einen gebrauchten" dann glaube ich das.

Das war wohl total falsch. Ich habe nun kein akutes Problem damit, falle aber aus allen Wolken.

4,5% CO erlaubt? Nöööö, das war schon 1971 nicht mehr erlaubt.

8%? Wow, nicht übel. Das muss man erstmal hinkriegen...

Ein Kat hilft da garnix mehr.

Ohne Kat darf er im absoluten Grenzwert 2% erreichen... als Grenzwert! Und auch nicht dauerhaft.

LMM defekt? Vielleicht. Eher mal selten. Eher mal der Falsche drin. Nummer prüfen.

Eher Probleme mit dem Temperaturgeber. Der wäre ein solcher Kandidat. Permanenter Kaltlauf... Sensorik abgefressen oder ohne Strom.