Re: Habe gestern jemanden getroffen, der mir von der Zeit erzählte, als es den (Allgemein)

Als Antwort auf: @ Uwe: Re: E-28 oder W123 - Es wird immer eine Glaubensfrage sein. von Fred am 13. Februar 2004 01:02:23:

Heckflossen-300 SE 6.3 - mit Pullmann-Motor - gab.

Der Wagen muß ein Wahnsinn gewesen sein.
Beeindruckend in Dominanz, äußerer Erscheinung und dahintersteckender finanzieller Dynamik.
Gefiel mir besser als der 600.
Weil er imposantere Heckleuchten und eine schönere Heckflossenform hatte.
Und natürlich: Panoramascheibe, wie auch der 600.
Man stelle sich vor: Der ging in den 60ern angeblich schon 250.

Der Ausdruck erste "Sportlimousine der Welt" ist nur deshalb für Giulia, E3 oder B7 richtig, weil der 300 SE 6.3 nicht als Sportlimousine geplant war und auch gar keine solche sein sollte.

Aber ihm gebührte sicher die Bezeichnung "schnellste Limousine der Welt" - zumindest einige Zeit lang.
... den Maserati Quattroporte gab es allerdings auch schon ...
Der futuristische, sauteure Aston Martin Lagonda kam erst viel später.

Naja, der 3.5-V8 war ja auch kein Vaserl, aber doch immer berechenbar, überschaubar und an die Leistungsgrenze zu bringen; ... der 6.3er aber hatte 510 nm bei 2800 U/min (!!).

Womit sich wieder en uraltes Automobilistensprichwort bestätigt:

Hubraum kann durch nichts ersetzt werden außer ... durch Hubraum.

Es ist wie mit der Butter: Die kann allerdings durch NICHTS ersetzt werden: Einfach weglassen, die Butter (kleiner TIp an alle von Euch, die an Gewichtsproblemen leiden - Rainer, Du?? *g!).

FJB.

Hallo Uwe!

Und zugegeben gefällt mir der /8 auch ganz gut, besonders die Panorama-Heckscheibe und der riesige Kofferraum.

Ähm, Panoramascheibe, daimlerdeutsch "Vollsichtscheibe"; riesiger Kofferraum (640L), das sind eigentlich alles Eigenschaften die dem Heckflossen-Mercedes zueigen sind. Genauso wie Thermometertacho und Peilstege auf den Hinterkotflügeln.
Dem /8 war eher die sachlich-nüchterne Linie zueigen.
Von welchem reden wir denn jetzt? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Da ist der E28 dann doch ein bisschen sachlich- Nüchtern. Oder auch eckig. Aber der Fahrspass....

Tja, der Fahrspaß...das ist wohl immer eine sehr subjektive Frage. Aber ich kann Dich sehr gut verstehen, wenn Du sagst, daß Dir ein E28-Benziner viel mehr Spaß macht als ein 200D. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Auch im 200D Fahrspaß habend,
Fred