Ich kann es ja mal versuchen (CAD-Zeichnung) (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: @ BGL und alle anderen... von BGL-28td am 25. Oktober 2006 22:43:15:

Würde einfach Clemens mal besuchen und bissel rum messen. In sachen CAD-Zeichnung bin ich ganz fit, sollte also dann kein Problem sein.

Vielleicht baut man dann erst einmal einen Satz und ändert dann noch einmal die Zeichnung bis es optimal passt.

Grüße
Claudius

Hi,
na, ich würd auf jeden Fall einen vor Facelift 324 nehmen (gabs nur als Saugdiesel), da die immer so in der Größenordnung von 80-100kg leichter sind als die entsprechenden Modelle ab 9/87 und diesen mit Teilen z.B. Auspuff vom 324td und einem mechanisch geregelten e28-Motor mit dem großen Lader 325i-Killer machen. Sag mal, musstest Du eigentlich irgendwas abschneiden oder weglassen, als Du die LLK-Rohre in deinem e28 verlegt hast? Hast Du eine Idee wie man am besten die Masse herausbekommt, um Schinski eine Zeichnung geben zu können?
Gruß, Tom

Hallo,
das mit dem e30 sprich 324td hab ich auch schon länger im Sinn.
Ich such auch schon länger eine geeignete Basis, wobei ich da an "nicht schön" aber "technisch in Ordnung" mit TÜV denke. Die Karre sollte schon tiefer sein und Alus drauf haben möglichst Domstreben und das ganze zeugs halt.
Als Ausstattung wär dann nur ABS erforderlich und dann alles raus was wiegt und zwei leichte Sitze rein.
Also richtig leer um möglichst viel Gewicht zu sparen, soll dann ja nur Zweitwagen für Spaß sein. Hatte mich auch schon damit abgefunden dann eine
mechanische Pumpe besorgen zu müssen, die Umrüstung müsste ja sonst ohne Probleme gehen.
Gruß Clemens