Re: "Microprossesorgedös" Nachschlag... (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: "Microprossesorgedös" Nachschlag... von Schorsch am 26. Oktober 2006 21:42:32:

Hallo,

hast schon recht, mit dem Microprozzesorgedöns(hab ja auch dazugeschrieben das das nur in der Beschreibung steht), das bringt beim Diesel wohl nichts. Hatte mir das auch schon überlegt, allerdings war mir die Begründung nicht so klar, ,könnte mir aber nicht erklären wie das Teil das beinflussen will.
Höchstens wenn das Wastegate schon vor erreichen des max. Drucks einen Teil aufgehen würde um auch bei Vollast den Ladedruck entsprechend begrenzen zu können.

Wie du beim Vollgasgeben den Ladedruck auf 1 bar halten möchtest verstehe ich allerdings nicht, wenn du doch z. B. im 2. Gang bei 30 oder so Vollgas gibst, dann dauert es bis circa 2200 rpm und dann geht der Ladedruck schlagartig hoch, dabei erreicht der ja viel schneller den max. Ladedruck (wenn man weiter Vollgas gibt) als man die Schaltdrehzahl von z.B. 4200 rpm erreicht.

Wenn man also einen max. Ladedruck größer als 1 bar hat und nicht mehr als 1 bar haben will muss man entweder sehr früh schalten oder halt Fuß vom Gas und beim fahren den Ladedruck im Auge behalten. Da bring das Dampfrad schon echt Vorteile, gerade wenn mann wie du 1,6 bar oder wie ich auch mal 1,3 bar fahren will.

Gruß Clemens