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Re: Förderbeginn und Steuerzeiten einstellen (Allgemein)

Roman, Monday, 13.11.2006, 18:05 (vor 7304 Tagen) @ alleslowbuged


Als Antwort auf: Förderbeginn und Steuerzeiten einstellen von alleslowbuged am 25. Oktober 2006 22:41:09:

Hallo,
ich hab ein paar Fragen zum Einstellen des Förderbeginns:
1. Weiß jemand welches Gewinde in der Messbohrung im HD-Teil ist,
ich will mir noch einen Adapter für die Meßuhr machen.
2. Wie komm ich am besten an die Befestigungsschrauben von der Pumpe ran.
Ich wollte da schon mal bei, hab aber nur eine aufbekommen und wegen
Zeitmangel aufgegeben.
3. Wie viele Befestigungschrauben hat die ESP?
4. Was ist der Serieneinstellwert?
5. Wie kann man die Steuerzeit der Nockenwelle einstellen, einfach leicht
verdreht den Zahnriemen auflegen? Kann man den was ereichen wenn man die
auf Früh verstelt, die schließt dann ja auch wieder früher oder?
Würde nach Früh verstellen dann bedeuten das die Nockenwelle bezogen auf
die Kurbelwelle schon vorraus ist.
6. Was ist das Spezialwerkzeug von BMW für die Einstellung?
Ist das wie bei Bmw ein Dorn für das ESP-Rad und eine Justierung für die
Nockenwelle?
7. Wie kann man erkennen ob die Nockenwelle eingelaufen ist.
Gruß Clemens

Hallo.
Kann dir nicht alles beaantworten,aber wenn du die NW in Richtung früh verstellst,wackelt der Motor im Standgas,aber bei hohen Drehzahlen hast du ein bissl mehr Leistung.Schraub die Lagerdeckel der NW ab,und schau ob die Lager Riefenoder Schleifspuren aufweißen.



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