Eta Leustungsloch bei ca 2000 U/Min (Allgemein)

So, da ich den Eta gerade im Alltag fahre habe ich das mal genutzt um das Ganze mal einzugrenzen.

- Bei Volllast ist es eigentlich nicht; eher beim Beschleunigen in Teillast

- Gestern (38 Grad Außentemperatur) war es übelst; richtige Aussetzer und mächtiges Ruckeln. Alles im Bereich von 2000 RPM

- Heute morgen bei recht moderaten 23 Grad war überhauptnichts

Kann damit jemand was anfangen?