Eta Leustungsloch bei ca 2000 U/Min (Allgemein)

Ein befreundeter Mechaniker meinte am Samstag noch, dass es an der Lambdasonde liegen könnte.

Was meint ihr? Kann ich das irgendwie prüfen?

Problem ist, dass wir am Samstag mit dem Wagen ins Allgäu fahren und er bis dahin sauber laufen sollte

Lamdasonde abklemmen. Die Motronic holt sich dann abgespeicherte Daten aus dem Notlaufprogramm. Sollte der Motor dann sauber laufen, die Lambdasonde erneuern, Verkabelung und Stecker prüfen.

Gruß
Joti