Ich möchte euch mal den Tag vermiesen (Allgemein)

....bei euch beiden kann ich bei weitem nicht mithalten.....
Das ist eben die unterschiedliche Grundhaltung beim Oldi-Betrieb: 1. ist mir das Erreichen des 1er Zustandes zu kostenaufwendig, und 2. würde ich mich nie in so ein Auto setzen und damit "einfach rumfahren", geschweige denn als daily driver. Dazu wäre es mir einfach zu schade und der getriebene Aufwand steht da für mich in keinem gesunden Verhältnis.
Und bei mir entsteht dann natürlich beim Unfall diese Situation, daß ein Zustand3 nicht mehr erlöst als ein Gebrauchtwagen.....
Aber in meinem Fall tut es dann nicht so weh....(nicht finanziell sondern "gefühlt").
Ist natürlich schön so ein 1er, wenn man sich quasi um nix mehr kümmern muß.
Aber sowas geht natürlich auch anders, und das wäre eher was für mich: hier am Ort gibt es einen Sammler mit einem M5(unter anderem, wie z.B. einem fabrikneuen Isdera, fabrikneuen Z8 und sowas....), der hat quasi nix auf auf dem Tacho: immer alle 2 Jahre für alle Fhrz. die Fahrt auf dem Transporter aus seiner Unterkunft zum TÜV.....
...sowas muß man sich leisten können....
Wertgutachten habe ich nur für meine ganz alten.
gruß
thomas