520i ruckelt und springt - Hilfe (Technik und Reparaturen)

Hallo,

ähnliches hatte ich auch vermutet. Zu viel Spiel im Antriebsstrang oder so.
Klappern im Getriebe hatte ich ebenfalls und auch als unnatürlich empfunden. Das kam wahrscheinlich von dem abruptem Wechsel zwischen Last- und Schiebebetrieb, was man so sonst nicht hat. Kam seitdem jedenfalls nicht mehr vor.

Hast du schon auf Falschluft kontrolliert?

Das Falschluftproblem an der Ansaugkrümmerdichtung hatte für mich höhere Priorität. Diese hatte es "schon"(40Jahre) halb reingesaugt... Wenn deine also ähnlich alt ist, wärmste Empfehlung.

Vielleicht habe ich auch bei der Reparatur unbemerkt etwas verändert, was besagtes Aufschaukeln verschwinden ließ. Ich wüsste aber nicht was, da ich, bis auf einen geplatzten Kühlmittelschlauch, nichts verändert/erneuert habe. Auf der anderen Seite, baut man schon so einiges ab und wieder dran und vom Wissensstand her bin ich auch eher Anfänger.

Jedenfalls war ich sehr froh, dass nicht nur die Drehzahl wieder im Normalbereich lief, sondern auch das Aufschaukeln gleich mit verschwunden war.

Grüße

Falschluft hab ich probeweise getestet mit einer Rauchmaschine und Bremsenreiniger. Da hab ich nichts gefunden aber das heißt natürlich nicht viel weil die Rauchmaschine keinen Druck aufbaut und im Fahrbetrieb vielleicht wo ein Leck ist was man im stand nicht so findet. 40 Jahre ist die Dichtung bei meinem nicht alt weil da irgendwann mal die Kopfdichtung gemacht wurde (Ansaugkrümmer muss da ja sicher auch runter beim ausbauen?). Aber keine Ahnung wann. Ist auch egal derweil, in zwei Wochen kann ich mir das genau anschauen mit einer Hebebühne. Wenn im Antriebsstrang nichts zu finden ist dann wird die Ansaugkrümmerdichtung der nächste Kandidat.

Danke für den Tipp und frohe Weihnachten