E34, der " Über-BMW" !

Als Antwort auf: Re: Ha, tut es ja vergleichsweise auch! von FJ am 09. Januar 2002 21:12:04:

Was, wie?

- Ein E3 ist hinten schon klein;

Wie bitte? Schon mal E32 gesessen?!

der E28 hat noch weniger Platz, und der E34 ist auch nicht gerade ein Weltmeister. Der kleinste ist der E12.

Der Kleinste ist wohl doch eher der E34, vom der um 10 mm verbesserten Kopffreiheit einmal abgesehen.

- Es sind sicher mehr als 2%.

Na gut, 3.5%

Die Lastverteilung im E28 ist 70/30, im E34 nahe an den 50/50.

- Das kommt schon eher hin (es sind beim E34 erstaunliche 49/51 zugunsten von HINTEN!)

FALSCH , es sind 49,7%!!!

. Beim E28 werden's etwa 60/40 sein.

Sind es aber nicht. Er ist BESSER.

Beim 528i hat man jedenfalls auf nasser, aber auch schon auf trockener Fahrbahn das Gefühl, daß der Antrieb doch besser vorne wäre, so wenig Traction ist hinten, gg)))**

Bin schon viele tausend km 528i, als auch 535i E28 gefahren. Im NORMALEN Fahrbetrieb gab es nie Traktionsprobleme, natürlich kann man alles provozieren, das bietet sich ja an... ; )

Mein Vater will das deutlich gemerkt haben, ich habe den E34 kaum auf glatten Straßen>>bewegt.

- Ich habe das auch gemerkt. (MEIN Vater auch). -(

Ich nicht, auch im E34 keine Probleme!

- Nonaned. Derzeit haben wir ein Überangebot an IIIer Golfs; IIer Golfs sind nur noch schlecht zu vernünftigen Preisen als Alltagsauto an den Mann zu bringen, -)

Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Natürlich ist z.B. ein 95er 530i einem 82er 525i
in vielerlei Hinsicht überlegen.

- Heißt nicht gerade DAS, Äpfeln mit Birnenen zu vergleichen (M30 vs. M60)?

DAS war doch ABSICHT! SO sollte man NICHT vergleichen!!!

Der Nachfolger des 525i hieß 525i,

Ja, so heisst er, warum schreibst Du das hier? Das weiss doch jeder?! Oder dachtest Du im Ernst, ICH wüsste das nicht?!

hatte auch SECHS Cylinder (nicht acht)

Natürlich, ein 525iV8 wäre noch träger als der 520i es ist. Warum also 8 Zylinder? Das wäre doch totaler Humbug!

, und zunächst 20 PS und 11 nm, dann 42 PS und 24 nm mehr, bei gleichem Verbrauch, Fahrleistungen um mindestens eine Klasse besser

Als der 525i auf 192 PS erstarkt war, hat er ja auch den 530i 6 Zylinder ersetzt, rangiert also eine Klasse höher, okay. Folglich ist er nun mit dem 528i E28 zu vergleichen, da dieser der Vorbote des 530i E34 ist!

(obwohl natürlich der E28-525i mit seinem M30 bei mir einen Stein im Brett hat, aber den M20 mit 2.5 Litern fand ich schon sehr gut).

ich auch!

Der M60 3.0 ist bekanntermaßen eher zum Vergessen.

Als 3 Liter eine lahme Kiste, stimmt schon

So, nun lasset den E28 in Würde abtreten, er hat es verdient!

Thomas