Stahlplatte
Bei den ganzen VR6 Turbo Umbauten ist eine Verdichtungsreduzierung mit Stahlplatte und 2 ZKD "state of the art"
Von Alu hab ich dabei noch nichts gehört...
Allerdings könnte es wohl einen Unterschied machen ob man eine Verdichtsungsreduzierung bewirken will, oder ob man den Block erweitert, weil dank anderer KW die Kolben oben raus kommen. Ob das so geil ist wenn die Kolbenringe über die erste ZKD und über die Aluplatte flutschen?
Gruß
Matze
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Wer driften kann braucht kein Kurvenlicht!