Motor springt schlecht an und läuft unrund (Technik und Reparaturen)
Mach den Test und ziehe ein Zündkabel jeweils ab. Einer der Zylinder wird reagieren... wenn es was mit der Zündung oder Einspritzung ist.
Pass auf, dass er dir nicht was betoniert... nicht die Karosse anfassen.
Nächstes Thema: messe (!!!) den zweipoligen Temperaturgeber blau (kann auch braun sein... aber zweipolig!). Bei 20 Grad irgendwas mit 2-2.5K. Wenn wärmer, dann weniger.
Messe (!!!) ob am Kabel eine Spannung anliegt. Sollte irgendwas mit 5V sein... oder auch mehr. Aber nicht weniger oder garnix.