So, 45°-Schalter is es nicht... :(

Hast Du denn auch wirklich das Gaszugspiel bzw. den Anschlag der Hebeleien
geprüft, wie Stefan schon vorschlug?
Die Drosselklappenschalterlanglochauffeilgeschichte würde gut dazu passen,
und nach meiner Erfahrung sind es eh meist ganz banale Ursachen, die eine
lange und komplexe Suche zur Folge haben.
Gruß
Rainer

Ich hab ordentlich Spiel am Gaszug- ist bestimmt 8-10mm - klemmt auch nirgends. Die Drosselklappenschaltereinstellschleifaktion hab ich auch im ausgebauten Zustand auf der Werkbank vorgenommen, die Drosselklappe ging also definitiv auf Anschlag.

Wo kann man denn den Leerlauf grundsätzlich mal einstellen? Soll ich mal an der Drosselklappenanschlageinstellschraube drehen oder soll ich das lieber lassen?

Mein Leerlaufregelventil funktioniert auch - wenn ichs abstecke geht die Drehzahl sofort kräftig hoch.

Also ich weiß jetzt echt nicht mehr weiter:(

VG
Chrys