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AU nicht bestanden, CO-Wert zu hoch, 122 PS eta (Allgemein)

M.S. @, Straubing-Bogen, Freitag, 02.10.2020, 08:45 (vor 18 Tagen) @ kiefer

Wenn es feucht und kühl ist, dazu noch Wartezeiten vor der Prüfung... und nur etwas Leerlauf Geplänkel... da wird dem Kat nicht warm.

Nach 30 Jahren sind sie zwar noch nicht kaputt, aber mit 200tkm schon etwas altersschwach. Man sollte dann nur gut warm die Prüfung angehen.

Heiz ihn mal auf der Bahn ordentlich durch, und dann am besten auch mit frischem Öl und Filtern. Auch das macht einiges aus... und möglichst warm in die Prüfung.


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