Re: Bremsenschütteln (Allgemein)
Als Antwort auf: Re: Bremsenschütteln von alex am 16. August 2002 13:57:14:
es sind weder die Reifen,noch die Scheiben.
Die Schwachstelle der e28 Vorderachse liegt bei den Druckstangen.
(das ist der Lenker der schräg nach hinten verläuft)
In ihm ist ein dickes Gummilager eingepresst.Hier liegt die Wurzel allen übels.
Ich weiss,jeder erzählt was anderes,aber ich möchte behaupten,es sicher zu
wissen.Ist ja schließlich meine tägliche Arbeit....
Es erzählt deswegen jeder etwas anders, weil sich der Fehler
nicht generell auf eine Ursache zurückführen läßt. Das Körnchen
Wahrheit ist überall mit drin.
Man kann eigentlich nur mit Sicherheit sagen, dass eine Schwingung
in Resonanz kommt. Da das Rütteln zwischen 80 und 90 auftritt, muß
es von irgendwelchen Teilen ausgehen, die sich drehen, also Räder,
Bremsscheiben, Radnaben,...
Der zweite Punkt ist das Aufschaukeln. Da kommen dann die defekten
Lager ins Spiel, die einen mehr, die andern weniger.
Man sieht diesem Lager seinen Verschleiss kaum an.
Ich habe mir bei Neukauf meiner Querlenker/Druckstangen gleich selbst
angefertigte,härtere Alu-Teflonlager eingepresst.
Seid dem ist Ruhe an der Vorderachse.
Das glaube ich gern. Allerdings bekommt durch die härteren Lager
der rest jetz höhere Belastungen ab.
Die Geschichten mit den verzogenen Scheiben ist Quatsch.So etwas passiert nur
bei Leuten,die nach schnellen Fahrten,ihre Wagen direkt in eine Waschanlage
fahren.
Ja und nein. Ich habe schon Leute behaupten hören, bei fabrikneuen
Bremsscheiben einen unzulässug hohen Schlag gemessen zu haben.
Leider fehlt mir zu solchen Messungen die Ausrüstung.
Die Sache mit den Reifen kann sein.Wenn Du aber Deine Felgen erst hast
auswuchten lassen,bezweifle ich,das sie schon wieder eine Unwucht haben.
Seitdem ich die hinteren Reifen von meinen alten Stahlfelgen auf
die Alufelgen und nach vorn montieren ließ, ist bei mir auch wieder
Ruhe. Es hängen jetzt aber 40- oder 50g-Gewichte an der Felge.
Möglicherweise sind verschiedene Farikate auch verschieden anfällig.
N.