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Re: schon eher auf einen nenner (Allgemein)

alex, Thursday, 22.08.2002, 00:31 (vor 8799 Tagen) @ 525Rainer


Als Antwort auf: Re: schon eher auf einen nenner von 525Rainer am 21. August 2002 23:53:59:


Thhihi,
die Drehbank ist absolut eine Rarität!
Sie hat richtig Style.
Etwas Öl würde wohl dem Bett (den Fürungen) nicht schaden.
Sieht schon recht gammlig aus.
Bewegen sich überhaubt noch die Schlitten,oder sind die schon zu einem Stück zusammengerostet?
Wenn Daiels Onkel div. Zubehör zu der Maschiene hat (Aussenbacken) kann man auf ihr sicher größere Teile drehen.
Wenn man auf einer Maschiene lernt,dann auf solch einer.
Unsere "dicke" ist Bj. um 1960-70,und ca. doppelt so lang.

Zu den Domagern: Die Domlager nehmen keine Drehbewegung auf.Höchtesn wenn Du lenkst.Dann dreht sich ja logischer Weise das Federbein mit,und somit das Kugellager in dem Domlager.Das Domlager selbst ist ja fest mit der Karrosse verschraubt.
Diese Bewegung macht das Kugellager also mit.(ca.1/4 Umdrehung recht/links).
Das Material darf nicht aus Teflon oder PE sein,da die Einfederungskräfte auf das Domlager/Domlagermitte drücken.Wenn es aus Kunstoff wäre,würde das Lager in der Mitte,nach oben hin ausbrechen.Hier wirken recht hohe Kräfte.
Alleine schon das Fahrzeugeigengewicht.Gar nicht zu denken,was für Kräfte bei heftigen Bremsungen wirken.
Das Serienlager hat einen Konischen Metallkern,der im Hartgummi sitzt.In dem Metallkern sitz wiederrum das Kugellager.Somit wird ein ausbrechen verhindert.
Mann könnte höchstens eine Kunstoffeinlage einsetzen,aber ob sich das lohnt.
Kunstoff lässt sich nicht besonders weit zusammendrücken.
Das was Du meinst (Drehbewegung) wird wahrscheinlich der Federteller sein.
Dieser sitzt unter dem Domlager,und auf der Feder.Er ist sepperat auf die Kolbenstange geschraubt.Dann erst wird das Domlager aufgeschraubt.(Reihenfolge: Ferderbein,Unterlage,Staubschutzmanschette,Fahrwerksfeder,Unterlage,Federteller,Mutter,Domlager,Mutter)
Das Domlager dient so zu sagen als Führung der Kolbenstange,und Wiederlager des gesammten Federbeines.
An der Hinterachse ist das selbe möglich.
wie gesagt,schreib mir eine E-mail,und ich sende Dir zur Veranschaulichung ein Bild der Lager.
Die Tonnenlager sind wieder etwas anderes.
An denen würde ich auch nicht unbedingt herumbasteln,da hier,wie Du schon sagtest extreme Kräfte wirken.
Ich glaube ich hätte kein geeignetes Material in unserem Materiallager,das dem Stand hält,bzw. dafür geeignet wäre.

Wegen der Domstreben:Die Firma Haigo stellt hier recht gute Produkte her.
Mein Polo hat auch einen Bügel von denen verbaut.
Nachträglich habe ich an den hinteren Domen Platten aufgeschweist,an denen noch zusätzlich zwei Nasen sitzen.
Dafür habe ich mir passend zum Bügel eine Strebe fertigen lassen.(Rohr mit Gabelköpfen)
Der Bügel verfügt über sogenannte verstellbare Gabelköpfe an den Enden.
Eine sehr feine Sache.
Somit kann man etwas Vorspannung auf die Dome geben.
Bis dann...
alex


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