ZKD Reparatur // Status heute - Bilder dazu (Allgemein)

Hallo Clemens,

der Wegfall des Thermostaten ist im hinblick auf den Strömungswiderstand von Vorteil, aber dadurch verlängert sich auch die Warmfahrphase.
Oder lässt sich die Pumpe so betreiben das Sie automatisch Ihre Drehzahl nach der Temperatur regelt?
Das währe ja wirklich klasse. Bei kaltem Motor nahezu kein Fluss würde die Warmlaufphase sogar verkürzen.
Bei heißen Motor und schlagartigem Drehzahlverlust kann man das jedoch auch durch den Gasfuß regulieren und ein Abstellen des Motors nach dem Kacheln sollte man schon allein dem Turbo zuliebe nicht machen.

Würde es zu Kavitation kommen währe die Pumpe bei hoher Drehzahl schnell im Eimer, kann ich mir also weniger vorstellen.

Gruß, Dennis