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Hast Du die Abgasnorm Euro 2? Das sieht mir nach einem Kaltlaufregler aus. Auf dem HJS Steuergerät müsste EURO TR2 oder ähnliches stehen.
Ist vermutlich etwas Arbeit das alles zurückzurüsten, aber bei einer H-Zulassung würd' ich es machen. Einfach ein paar Fehlerquellen weniger. Am Besten suchst du nach einer Einbauanleitung und gehst in umgekehrter Reihenfolge vor.
Also beim Zulassen wurde mir gesagt, dass es nicht möglich sei, den KAT aus den alten Papieren, zu übertragen, und sie würdens einfach weglassen... sei ja jetzt H und damit egal... Mir wars recht so
In den alten Papieren wurde die Schlüsselnummer 77 sowie GKAT ABE Nr 6243, KBA 16651 eingetragen. Sonst weiß ich nichts...
Anleitungen habe ich bereits vergeblich einige Stunden gesucht...
Vielleicht sollte ich einen neuen Eintrag machen oder? ist schließlich vom eigentlichen etwas abgedriftet hier...und irgendjemand hier wird soetwas vielleicht noch haben.
Hier noch ein Bild vom Steuergerät...nichts TR2 oder, dachte auch dass ich irgendwo gelesen habe, dass man nur Euro 2 kriegen konnte bei Serienkatmodellen???
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