motorfrage (Allgemein)

Es gibt M90, M106 (nicht 102, das ist der Turbo) und M30B35. Alles sind M30 aber kein Motor ist wie der andere. Während bei M90 und M106 wenigstens die Zylinderköpfe verwandt (nicht gleich!) sind, hat der M30B35 so gut wie kein Gleichteil zu seinen Vorgängern M106 und M90.

Der "spritzigste" unter diesen "M30" ist der M90 aufgrund seines geringeren Hubes, der größeren Zylinderbohrung und der wesentlich "schärferen" Nockenwelle mit 272 Grad. Leider scheidet dieser Motor als ältester Motor für den Einbau in den E28 und spätere Fahrzeugbaureihen aus. (gabs nur im E24, E12 und E23). Das war ein "Verteilermotor" mit L-Jetronik Einspritzung und dem mehrteiligen Ansauggeweih. Lässt sich also nicht für den TÜV tarnen..., Eintragung nicht möglich, für niemanden, da der Motor nicht älter als das Fahrzeug sein darf!

Gruß Eric