Uih... (Allgemein)
Okay, alles klar soweid...
Also ist davon auszugehen, dass der M106, also mit Kat, großteils baugleich mit dem M106T ist...
Wie sieht es dann beim 218 PS-Motor aus? Würde so en Projekt nur wegen der anderen Verdichtung scheitern, oder wäre es trotzdem möglich? Bzw wo liegen da die Unterschiede des M106T und dem katlosen 535i Motor?
MfG