Den Besten gibt es nicht... (Allgemein)

Den Besten gibt es nicht, es ist ein Kompromiss.

Der M90 hat wegen der kurzhubigen Auslegung ein giftigeres Ansprechen und er mag Drehzahlen. Er ist der gefühlsmäßig besser gehende Motor. Ich halte ihn auch für den stärkeren Motor, tendenzmäßig haben die M90 mehr Leistung als die M106. Dafür sind sie nicht sooooo standfest wie ihre Nachfolger.

Den M106 kann man fast nicht umbringen, ihre Langlebigkeit ist legendär. Wenn man nicht mit der Ölleitung im Kopf rummurkst, leben sie ewig. Dafür sind sie eher Leisetreter, sie laufen leise und unauffällig.

Wenn du wirklich alles gelesen hast, mußt du dir einen bauen. Kochrezept M90 Block mit Kolben, Kopf einer bestimmten Nummernkreises, gepaart mit einer S38 Welle und speziellen Pleuel sowie eine nette Nockenwelle mit Chip. Dann ist so einiges möglich, mit 3.8L und Nocke/Chip und dem ganzen Bearbeitungspaket dürften echte 300PS machbar sein. Zu den Kosten: irgendwas im beginnenden 5-stelligen Bereich...