Zündung L-Jetronic (Technik und Reparaturen)

Also ich habe nochmal in Ruhe gemessen: alle Werte bei Motor aus, Zündung an ( in Klammern dann mit Motor läuft)
Vom Zündmodul in den Widerstand kommen 9,4 Volt (9,6)
Vom Anlasser in Widerstand kommen 7,2 Volt (8,2)
Ausgang sind dann 3,5 zu Spule (5,7)

Klar ist damit: Klemme 15 der Spule ist deutlich zu gering

Wirft die Frage auf: warum?
Sollte die Eingangsspannung in den Widerstand höher sein, oder ist der Widerstand defekt.
Woher könnte ich die Soll Werte der Spannung beziehen?

Schaltplan hab ich hier, kann ihn leider nicht anhängen…