Zündung L-Jetronic (Technik und Reparaturen)

Die Zündung hab ich bei 1800 U/min auf 22 Grad vor OT eingestellt - die Werte stammen vom Bosch Service für meinen Verteiler.
Hab zuerst die Kugel bei der Z-Markierung angeblitzt und entsprechend eingestellt - dann auf die OT Markierung mit "0-Grad" geprüft. Schläuche der Dose waren hierzu abgezogen.

Wenn ich die Schläuche der Dose im LL abziehe, läuft er normal und sauber weiter. Natürlich ändert sich das Drehzahlniveau beim Abziehen der "Spät" geringfügig, aber das muss ja auch so sein.

ZLS ist überholt, beim Abklemmen der Leitung bei warmen Motor reagiert er hierauf nicht, sprich er schließt auch vollständig. Kaltstartverhalten ist ebenfalls hervorragend - selbst bei bei den aktuellen Temperaturen.

Verteiler ist der 0 237 302 008 -> sollte der richtige sein
Zündsteuergerät ist 0 227 100 025 -> sollte auch das richtige sein

Kennst du einen Bosch-Dienst der den entsprechenden Tester noch hat?

Schonmal Danke für deine Hilfe
Grüße Simon