Zündung L-Jetronic (Technik und Reparaturen)
Hallo Simon,
... leider kenne ich auch keinen BOSCH-Dienst mehr, der die alten L-Jet Prüfgeräte noch vorhält. BMW sowieso nicht mehr ... 
Das Einzige, was mir noch einfällt wäre der Benzindruckregler. Alle meine Fahrzeuge haben ein Prüfmanometer fest verbaut. Beim M90 mit L-Jet ist der Regeldruck 2,5 bar. Gibt man einen kurzen Gasstoß, schnellt der Benzindruck auf bis zu 3 bar (quasi die Beschleunigeranreicherung). Das ist ein schöner Indikator, das im Benzinkreislauf alles in Ordnung ist. Funzt das nicht, könnte das das Verschlucken beim Gasgeben erklären.
Den könntest du noch prüfen ...
Mein M90 hat den auch (siehe vorheriges Bild)
... hier am M10 im 114er
Gruß Eric
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