Erster BMW E28 525e, noch rettbar? (Technik und Reparaturen)

Ich würde mich über Meinungen und Hilfe echt freuen, bin da wohl echt gut auf dem Leim gegangen.

Kommt drauf an. Das Auto ist fast 30 Jahre alt.

Es sind alles Standardstellen, die du da gefunden hast. Da rosten sie alle. Oder jedenfalls ziemlich häufig.

Der eine Fußraum wurde schon mal geschweißt, aber leider nicht wirklich dauerhaft.

Das eine Bild, wo die WH-Aufnahme vorne Beifahrerseite zu sehen ist - am Längsholm sind auch schon zwei oder drei Stellen.

Die Rostblasen auf dem Kotfügeln sehen verdächtig aus. Schau dir mal die A-Säule an, wo die Türscharniere angeschweißt sind. Ich würde die Kotflügel auch mal runter nehmen.

N.