Retten. (Technik und Reparaturen)

Hallo Dickmilch,

eine richtige vollwertige Restauration wird ein e28 die nächsten 20 Jahre wahrscheinlich auch nicht hergeben. Da wird es zumeist auf Reparaturschweißungen hinauslaufen.

Wenn von unten alles i.O. ist, also duch das bereits von aussen eingeschweisste Blech, dann würde ich die faulen Blechteile vom Bodenblech im Innenraum heraustrennen bis zu den Stellen der Schweißnähte vom bereits einegsetzten Außenblech. Übrig bleibt dann das von außen eingeschweißte gesunde Blech. Danach alles mit der Zopfbürste entrosten, Die Stöße der Schweißnähte abdichten und Rostschutzgrundierung und Farbe drüber. Dann wäre die erste Baustelle schon mal weg.

Die Undichtigkeit am Motor wäre mit Sicherheit eine der kleinsten Übel.

Jost hatte dir schon das Angebot gemacht, solltest du dich für den e28 entscheiden darfst du dich auch gerne an mich wenden.

Peter