E28 M30B35 - Motorlauf Probleme (Technik und Reparaturen)

2. Nachtrag:

Heute war der Kompressionsdruckpruefer in der Post:

Zylinder 1: 0 Bar
Zylinder 2: 0 Bar
Zylinder 3: 9,5 Bar
Zylinder 4: 10 Bar
Zylinder 5: 10,5 Bar
Zylinder 6: 12,5Bar

Liege ich da richtig mit der Zylinderkopfdichtung?

Besten Dank

Grundsätzlich sagt dir das ja nur, dass du auf 1 und 2 keine Kompression hast, wo sie dir flöten geht kann immer noch viele Gründe haben, Kolbenringe gebrochen, ZKD, Zylinderlaufbahnen defekt, Loch im Kolben, Zylinderkopf an sich. Ich glaube da hilft nur Nachschauen, aber immerhin weiss man wo.

Aber sieht sehr danach aus, dass sie zwischen eins und zwei defekt ist.