E28 528i - Zylinderkopf nacharbeiten (Technik und Reparaturen)

Für mich ist das kein "Riss", sieht zu breit aus und beginnt und endet miten im Material. Ein Riss hat in der Regel viel schärfere Kanten und ist optisch bei weitem nicht so "breit" oder auffällig.

Gruß
Wolfgang

Richtig. Es ist eine sich zersetzende Dichtung, die einen Kanal für die Korrosion bildet. Sieht man ja auch an dem Dreieck. Das Gusseisen hat leichten Rostansatz gebildet...

Wesentlich ärgerlicher ist der Raum zwischen den Zylindern. Wenn man den mit dem Haarlineal testet, dürfte sich eine Absenkung zeigen. Da fehlt wahrscheinlich bereits Material.

Der Block ist reif für einen Durchlauf an der Fräse für die Dichtfläche.